Jedziesz do Pragi? Nie chcesz się błąkać sam po mieście.
Zapraszamy na zwiedzanie Pragi z przewodnikiem.
Gwarantujemy ciekawy program zwiedzania z najlepszymi przewodnikami, przyjazną dla portfela cenę oraz miłe wspomnienia po powrocie.
Aktualną ofertę oraz możliwość rezerwacji znajdziesz na stronie https://www.wycieczkipopradze.pl
21 sierpnia 2017 zostałą otwarta kolejna część autostrady D11. Nawiązuje ona na ostatnie rondo koło Hradec Kralove i zapewnia szybszy wjazd na autostradę do Pragi.
Na następną część, kierującą autostradę D11 do połączenia z drogą S3 na granicy w Lubawce przyjdzie nam niestety jeszcze chwilę dłuższą poczekać.
Przygotowaną wstępnie budowę pomiędzy Jaromierzem a Hradcem Kralove oprotestowała organizacja Dzieci Ziemi, tak więc czekać będzie trzeba na kolejne decyzje ze strony odpowiednich organów.
Jadąc do Pragi ze starszą mapą albo przewodnikiem znajdą w nich Państwo informację, że w nocy po Pradze, jeżdżą tramwaje ponumerowane numerami 5x oraz autobusy 5xx.
Jest to związane z uwolnieniem numeracji dla stale powiększającej się sieci linii autobusowych jeżdżących na przemieściach Pragi oraz planowanej budowy linii tramwajowych, które będą wyjeżdżać z Pragi do miasteczek obok.
Aby ułatwić Państwu korzystanie z komunikacji miejskiej w Pradze, publikujemy listę zmian, którą można sobie zapisać lub on-line wykorzystać będąc już na terenie Pragi.
Tramwaje nocne (za strzałką nowy numer nocnej linii tramwajowej)
51 → 91*, 52 → 92, 53 → 93, 54 → 94, 55 → 95, 56 → 96, 57 → 97, 58 → 98, 59 → 99
*dotychczasowy tramwaj zabytkowy, który używał numeru 91 jeździ aktualnie pod numerem 41.
Autobusy nocne (za strzałką nowy numer nocnej linii autobusowej)
Szukasz sprawdzonych noclegów w Pradze?
Chciałbyś trafić do miejsca, które zostało ocenione przez Polaków, którzy tam nocowali?
Skorzystaj z serwisu oferującego noclegi w Pradze, który możesz znaleźć na stronie
http://www.noclegiwpradze.pl
Foto: DPP – Petr Hejna
Tramwaj nr 22 w Pradze swojej trasy nie zmienił.
Jednak w czasie rewolucji tramwajowej wprowadzono jedną zmianę, która spowodowała, że w centralnej części trasy tramwaju nr 22, który jest oblegany przez turystów szczególnie mocno, znajdą się dodatkowe kursy.
Dodatkowe kursy tramwaj nr 22 kończyć będzie na przystanku VYPICH.
Zmiana spowoduje, że łatwiej będzie się dostać w kierunku zamku praskiego.
Tak więc w kierunku zamku praskiego jechać będą tramwaje nr 22, oznaczone tabliczką kierunkową BÍLÁ HORA lub VYPICH.
Tym samym interwał pomiędzy kolejnymi połączeniami w centralnej części trasy tramwaju nr 22 zmniejszy się na ok. 4-5 minut w dni powszednie i ok. 7,5 minuty w dni wolne od pracy.
Trasa tramwaju nr 22 po rewolucji wygląda następująco:
BÍLÁ HORA – Malý Břevnov – Obora Hvězda – VYPICH – Říčanova – Břevnovský klášter – U Kaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (A) – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd – Národní divadlo – Národní třída (B) – Novoměstská radnice (Z) – Karlovo náměstí (B) – Štěpánská – I. P. Pavlova (C) – Náměstí Míru (A) – Jana Masaryka – Krymská – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí – Koh-i-noor – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Na Hroudě – NÁDRAŽÍ STRAŠNICE – RADOŠOVICKÁ (Z) – Radošovická – Dubečská – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Obchodní centrum Hostivař – Na Groši – Hostivařská – NÁDRAŽÍ HOSTIVAŘ
W dniu 28 sierpnia 2016 r. rozpoczęła się rewolucja w komunikacji miejskiej w Pradze. Na początek została zmodyfikowana sieć tramwajowa, wprowadzono 3 nowe linie tramwajowe, 9 liniom tramwajowym zmieniono trasy. Niektóre linie są prowadzone w systemie skróconych relacji co drugi kurs, co tak naprawdę zwiększa ilość połączeń w centrum miasta. Obrazuje to wykaz prezentowany poniżej:
| Linie bez zmiany trasy | 1, 3, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 17, 22, 26 |
|---|---|
| Nowe linie | 2, 15, 21 |
| Linie ze zmianą trasy | 4, 5, 6, 12, 14, 18, 20, 24, 25 |
W kolejnych wpisach zaprezentujemy i omówimy najważniejsze linie tramwajowe, które są chętnie wykorzystywane przez turystów.
Wielki krokami zbliża się miesiąc maj, mamy w 2016 roku aż dwa długie wiosenne weekendy. Dla wielu Polaków będzie to okazja, aby odwiedzić Pragę.
Pierwszy z nich rozpocznie się już 29 kwietnia i potrwa do 3 maja, drugi, związany ze świętem Bożego Ciała rozpocznie się w dniu 26 maja i potrwa do 28 maja.
Warto przypomnieć, że w Czechach tylko 1 maja jest dniem ustawowo wolnym od pracy.
Pozostałe dni, w tym także Boże Ciało są normalnymi dniami pracującym.
Aby nie błądzić po mieście w poszukiwaniu parkingu, polecamy wykorzystanie sieci parkingów P+R. Całodzienny postój kosztuje 20 czk. Inną opcją jest skorzystanie z dużego parkingu Centrum, blisko dworca kolejowego Praha Hl.N. i blisko placu św. Wacława.
Adres parkingu to ul. Wilsonova 6, Praha 1,
GPS: Loc: 50°4’50.95″N, 14°25’59.301″E.
Otwarte są wszystkie atrakcje Pragi, włącznie z terenami ogrodowymi. Działa już także słynna Krizikova fontanna.
Dlatego też warto zaplanować jazdę samochodem lub środkiem transportu publicznego tak, aby uwzględnić wzmożony ruch na drogach. Przy korzystaniu z autostrad prosimy nie zapomnieć o zakupieniu i przyklejeniu naklejki opłaty. Dostępne są one na stacjach benzynowych na terenie Czech.
Po ponad półrocznym remoncie rozpoczęła swoją działalność kolejka na Petrzin. Jazda kolejką jest to idealny pomysł na pokonanie dosyć stromego podejścia na wzgórze Petrzin, na którym znajduje się między innymi słynna kopia z 1891 roku paryskiej wieży Eiffla.
Na samym początku działalności kolejka była napędzana za pomocą unikalnego wodnego napędu. Po przerwie w działalności, spowodowanej I wojną światową na swojej trasie ponownie zaczęła funkcjonować od roku 1932 już z napędem elektrycznym.
W 1965 roku, po olbrzymim zsunięciu się części zbocza, kolejka przestała wozić turystów.
Do działania przywrócono ją dopiero w roku 1985 i wtedy też została włączona do systemu komunikacji miejskiej. Najtańszy bilet kosztuje 24 czk/osoba, ale obowiązują również inne bilety na komunikację miejską, w tym również dobowe i 3 dniowe.
Rocznie kolejka na Petrzin w Pradze przewoźi ok 1,9 miliona pasażerów.
Na trasie są 3 przystanki, a jazda kolejką ze stacji dolnej na górną zajmuje ok. 5 minut.
Kolejka jeździ w interwałach co 10 i 15 minut, ale w okresie wzmożonego zainteresowania przejazdami, są wyprawiane dodatkowe kursy.
Mamy przyjemność przedstawić nową odsłonę strony praha.pl która w założeniu ma być pomocna dla turystów udających się do Pragi lub już będących w Pradze i szukających inspiracji, jak zagospodarować swój czas pobytu w tym pięknym, europejskim mieście.
Na stronę oczywiście również zapraszamy miłośników Pragi.
Nowa strona jest również przyjazna dla urządzeń mobilnych, prosta w nawigacji oraz połączona z naszym profilem na facebooku.
Nawigacja jest bardzo prosta, do wyszukania interesującego tematu służy prosta wyszukiwarka na stronie lub można też skorzystać z opcji tagów.