Po ponad półrocznym remoncie rozpoczęła swoją działalność kolejka na Petrzin. Jazda kolejką jest to idealny pomysł na pokonanie dosyć stromego podejścia na wzgórze Petrzin, na którym znajduje się między innymi słynna kopia z 1891 roku paryskiej wieży Eiffla.
Kolejka ma długość 510 metrów i funkcjonuje od 1891 roku.
Na samym początku działalności kolejka była napędzana za pomocą unikalnego wodnego napędu. Po przerwie w działalności, spowodowanej I wojną światową na swojej trasie ponownie zaczęła funkcjonować od roku 1932 już z napędem elektrycznym.
W 1965 roku, po olbrzymim zsunięciu się części zbocza, kolejka przestała wozić turystów.
Do działania przywrócono ją dopiero w roku 1985 i wtedy też została włączona do systemu komunikacji miejskiej. Najtańszy bilet kosztuje 24 czk/osoba, ale obowiązują również inne bilety na komunikację miejską, w tym również dobowe i 3 dniowe.
Rocznie kolejka na Petrzin w Pradze przewoźi ok 1,9 miliona pasażerów.
Na trasie są 3 przystanki, a jazda kolejką ze stacji dolnej na górną zajmuje ok. 5 minut.
Kolejka jeździ w interwałach co 10 i 15 minut, ale w okresie wzmożonego zainteresowania przejazdami, są wyprawiane dodatkowe kursy.